長良川鉄道の旅
2011/11/24
長良川鉄道（越美南線）を利用して山小屋に行きます。
長良川鉄道で長良川に沿って美濃白鳥へ・・・・。
長良川沿いに走り出してから美並まで。
長良川鉄道は奥美濃の長良川に沿って国鉄の時代に越美南線として現存する越美北線と結び中部地方と北陸地方とを結ぶべく計画されている鉄道ですので、狭い谷間の山際に設置されていますので、尾根下端を潜る短いトンネルもたくさんあります。 また、ワンマンカーですので駅は無人ですが、草花がきれいに咲き、ベンチには座布団があるなど地元の「我が駅」を思い起こさせます。
短いトンネル
綺麗な駅
東海北陸道と同じ方向の長良川を跨ぐ橋とその先のトンネル
基本は長良川と国道と鉄道が平行に走る・・・
鉄道だけトンネル
高速道路は長良川に関係なく直進ですので、
鉄道、道路と長良川とは直交する高速道路
プラットホームだけの駅
また、トンネル・・
地域の紅葉が最盛期？
長良川鉄道の駅横の温泉に無料で入れる切符もあるようです。
偶にはこんな看板も
☆ ☆
2011/11/24
長良川鉄道（越美南線）を利用して山小屋に行きます。
長良川鉄道で長良川に沿って美濃白鳥へ・・・・。
長良川沿いに走り出してから美並まで。
長良川鉄道は奥美濃の長良川に沿って国鉄の時代に越美南線として現存する越美北線と結び中部地方と北陸地方とを結ぶべく計画されている鉄道ですので、狭い谷間の山際に設置されていますので、尾根下端を潜る短いトンネルもたくさんあります。 また、ワンマンカーですので駅は無人ですが、草花がきれいに咲き、ベンチには座布団があるなど地元の「我が駅」を思い起こさせます。
短いトンネル
綺麗な駅
東海北陸道と同じ方向の長良川を跨ぐ橋とその先のトンネル
基本は長良川と国道と鉄道が平行に走る・・・
鉄道だけトンネル
高速道路は長良川に関係なく直進ですので、
鉄道、道路と長良川とは直交する高速道路
プラットホームだけの駅
また、トンネル・・
地域の紅葉が最盛期？
長良川鉄道の駅横の温泉に無料で入れる切符もあるようです。
偶にはこんな看板も
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