奥美濃・山小屋の積雪

奥美濃・山小屋の積雪
　　　2022/12/27

クラブの部員は12/27日から先発隊が、27日から本隊が奥美濃の山小屋に入舎し、雪降しワークとスキー訓練を実施します。

小生、山小屋番を担当した2005年来、毎年山小屋近くの檜峠の道路情報を入手し、記録として残しています。　今年も、先週の寒波で山小屋のある奥美濃の積雪が進んでいます。

今年の積雪状況　　　　　　　　2022/12/27 19:00 　　 95cm


年寄りのOBが孫世代の部員にとやかく言うのは避けようと、合宿には行かず、山小屋管理運営委員会メンバーに任せています。　その内、現地から積雪情報が流れてくるでしょう。

　　　　昨年度　2022/2/22　の雪降しワーク　　（管理上、一人作業は禁止しています）
　　　　
　　　　
この時はワークはOB61,80歳の2人で、雪降しワークは庇部のみの雪降しワークでした。　この時の檜峠の積雪は205cm。

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峠の積雪深は平地での測定、山小屋は4寸勾配の屋根で垂直深は1.08倍。
更に、切妻屋根の風による風上、風下の積雪の影響は風速により0.8~1.2倍の影響がある、との論文があります。

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タグ：山小屋 積雪 雪下ろしワーク

山小屋ワーク

山小屋ワーク
　　2022/12/4.5

山小屋を冬仕様に衣替えワークを主にOBや部員に伝授します。　
学生、先生が同行ですので、1泊2日の間に目的の作業も済ませる必要があります。

山小屋に着いた時刻は　12:26 時



思わぬ光景に出会いました




この日の朝には少しの積雪があったようで、日陰の部分には雪が残っています。




先ず、新しい発電機を　1回生が始動！　

２ｍの積雪でも使用できるように、この発電機を２F発電室に持ち上げる。

次の段取りで、　
改修工事の残材処理した後に
夏ワークで造った薪を軒下へ収納


薪の上のシートは上部にのみ施し、薪の湿気を逃すために側面は開放しておく。
これは地元の人に教えられ、OB,学生に教えている。

煙突の腐食部の改修


雪対策
１：従来の積雪期は昼間も雨戸を閉めた状態だったので、雨戸の対策で明るい山小屋生活を確保。
２：勝手口の雪囲い板を増設し、ボンベ、水道の水量調節、薪ストーブの消炭缶を使用可能に。
３：玄関の板戸の補強と　組み込み。
４：積雪に飲み込まれてしまうので、表札と鐘を室内に収納。

その日夕べ



その日の夜
食事は部員が作ってくれるので、年寄りはストーブの周りで・・・・・。
そして、7人でストーブを囲い食事と歓談。　　
このストーブ据え付けのテーブルは前を向いて会食できるように考えて造った小生の労作



山小屋番人の最重要課題は　水源確保とトイレの維持管理です。

①創設時代からの水源が細る現象を読み取り、崖から流れ出た湧水をそのまま山小屋にホースで導水していますが、その現状を点検します。　そこで、部員に製作者しかわからないチェックポイントの指導。

湧水温度と山小屋での水温の関係データ


②トイレは全ての山小屋が苦悩する問題です。　
この山小屋は当初から肥溜め方式ですが、小屋番人の任期中に林道が通ったので、年1度のバキューム処理できるようになり、最大の問題は解決しています。
それと共に、和式トイレから、簡易洋式＋臭気遮断構造に改造し、都会では売っていないバイオ消臭剤の添加をしたり、改善を進めています。

整理整頓清掃を終えて、帰路に就きます。



小雨が降ってきています。

また、来る！

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タグ：山小屋ワーク

山小屋へ

山小屋へ
　　2022/12/3

国道から県道に入り、前谷の里に入ります。

前谷の里の入口　　H476m

前谷の里と奥の壁


前谷の里の奥の壁　　　　撮影場所はH590m

ヘアピンカーブは　右側の前谷川の手迄で4ヵ所，前谷川の向こう側の正面の２ヵ所　と　スノーシェッド　　　一挙に200ｍを登ります。

1段登った　ハートピア・四季 H630m　前からの　天狗落しの壁

落葉してガードレールとコンクリートの壁が目立ちます。

天狗落しの壁　へは　スノシェッド　と　その手前に　霧ヶ滝の壁　へと続く


霧ヶ滝の壁　　　　　霧ヶ滝　と　霞ヶ滝　とが並ぶ

壁の下の道を進むと
霞ヶ滝　　　　　流れている？　　　濡れている？　

霧ヶ滝　　　　　流れているが、滝壺はない滝です

スノーシェッド

天狗落しの壁のヘアピンカーブ

壁の上から　　　H830m


この先の毘沙門岳～旧檜峠～新檜峠～大日ヶ岳の西尾根が日本の分水嶺になります。

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タグ：前谷の里 スノーシェッド 霧が滝の壁 天狗落しの壁

今の奥美濃へ

今の奥美濃
　　2022/12/3

東海北陸道の北上が続きますが、以北の山々には紅葉は薄くなります。

東海北陸道の23/56亀尾島トンネルを過ぎると、
奥美濃の入口の郡上八幡に入ります


ユネスコの無形文化遺産に正式登録された「風流踊」、そこに含まれている
”郡上をどり”　が　郡上八幡の城下で　徹夜で催されます


山の紅葉は過ぎていますが、里のメタセコイヤは黄葉の真っ最中

更に24,25,26番トンネルを出ると
ぎふ大和

山小屋へは最後の27/56 平山トンネル　


トンネルを過ぎると白鳥町　　　　　
大日ヶ岳　と　その奥の白い山は　銚子ヶ峰？1810 と　芦倉山717　


残念ながら、大日ヶ岳には積雪の気配はありません。

白鳥IC　近く・・・

中部縦貫道の白鳥ICから油坂峠超えの巨大陸橋・・・

白鳥バイパスの橋の上からの大日ヶ岳

長滝白山神社の近くからの長良川

長良川鉄道(元国鉄・越美南線)の終点駅・北濃　の駅舎　　　・・・食堂が主体です

駅の奥には　蒸気機関車を反転させる明治時代の手動・転車台(USA製)があります。

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タグ：北濃 東海北陸道 郡上八幡

東海北陸道の紅葉

東海北陸道の紅葉
　　2022/12/3

平安時代・白山詣の時代から美濃、尾張から奥美濃へ行くには、長良川の船と川沿いの道を歩き、近代での鉄道も長良川沿いです。　
その後、高速道路・東海北陸道は建設技術の向上で、山々をトンネルで、谷や川を橋梁で渡り一直線で北上します。　岐阜から富山までに56のトンネルがありますが、山小屋へは25のトンネルを通ります。

この時期、東海北陸道のトンネルのある山々の紅葉が南下しています。　　
東海北陸道に入り、
最初の山・権現山トンネル　1/56

各務ヶ原トンネル　2/56

向谷トンネル　　3/56


美濃トンネル　　　4/56

古城山トンネル　　　5/56

立花トンネル 6/56

鶴形山トンネル 7/56

上河和トンネル 8/56

母野トンネル 9/56

黒地トンネル　　10/56

勝原トンネル 11/56

大矢南トンネル 12/56

大矢北トンネル 13/56


この時期では郡上八幡の少し手前で紅葉風情が薄くなります。

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タグ：東海北陸道 黄葉 紅葉 トンネル