石徹白川河岸の紅葉

石徹白川河岸の紅葉
　　　　2010/11/7

11/3日から２人で泊まり山歩きの合間にワークをして、7人グループとの晩餐を楽しみ１泊、大日ヶ岳登山をサポートして１泊してから送り出した後に帰路に着きます。

ワークで積雪期用の防雪ガードを組立てました。
積雪期、従来１階の雨戸は全て閉じた状態で、明かりが採れず、昼間でも暗い状態でしたので、防雪ガードにより雨戸は開けることができ、明るさを確保しようと考えました。
何しろ山小屋は建設当時から資金は少なく、ダムに沈む農家の柱や梁などの家屋建材、建設資材を学生が運び上げた実績があるので、その精神は引き継がれていますし、また独立採算制で宿泊料が唯一の収入源です（残りはＯＢＯＧ会から支援金）ので、何事も自前でできるものは自前で造ります。
地元のご好意で植林の間伐材を頂き、学生部員の夏ワーク時に集めたものの内で寸法、形状の良い部材を残してキリ穴加工を加えました。
防雪ガード
部屋の中から・・・・ この冬の状況からもっと上まで板をセットしなければならないか、様子見です。
積雪期以外は板を外して視界を広げ、柱梁は解体できる構造です。　が、この景観なら夏でも枠だけは残しても違和感はない？と思い始めています。

地元の自治会長さん、間伐材の提供、ありがとうございました。

来たときよりも美しく、整理整頓清掃をして帰ります。
帰り際の山小屋
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今回の帰路は遠回りして岐阜県県道R314を石徹白へ。
石徹白川沿いに福井県県道R127白山中居神社朝日線をＪＲ越美北線の終点九頭竜駅へ向います。

紅葉の石徹白川沿いに下る ・・・・・
この道路の石徹白川沿いの部分は１車線で鮎釣りシーズンには多くの駐車のある道ですがガードレールはありません。　また積雪期は通行不可と考えておく必要があります。

基幹道路の中部縦貫道・国道R158との合流点近くに
JR越美北線・九頭竜湖駅の終点　
１日５便の時刻表

駅の横には道の駅があります。

美濃街道R158を通って郡上市白鳥へ
九頭竜ダムと湖 明石架橋の実験橋として造られた上流側にある架橋・箱ヶ瀬橋 この橋を渡って湖岸の道を溯ること１時間？の久沢川の上流にクラブの山小屋の故郷久沢（石碑だけが残っています）があります。

更に谷を詰めると越前と美濃との国境・油坂峠。
現在、一番下には中部縦貫道路であるループトンネルを有する油坂峠道路（元有料道路で現在は無料化）、その上には短いトンネルのある国道R158美濃街道、更にその上には江戸時代からの湧水・蝶の水、石碑のある油坂峠を通る人道の旧道があります。

今回は油坂峠道路を通り、高架橋を通って東海北陸道に入りました。

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タグ：国道美濃街道 福井県県道R127 岐阜県県道R314 国道R158 九頭竜湖 油坂峠道路 箱ヶ瀬橋 石徹白川 越美北線 九頭竜湖駅

コメント 2

石徹白もそろそろ本格的な雪の季節ですかね。　石徹白から九頭竜湖への道は通ったことが無いのですが、綺麗な所のようで、今度（来年かな）通ってみようと思います。
by おど (2010-11-23 21:37) 

雪解け後は交通情報を確認しないと遮断されていることがあります。それと鮎釣りシーズンには車の駐車が多いので注意が必要です。”おど”さん nice! をありがとうございます。

by SammyTajima (2010-11-23 22:14)